用众人之力,则无不胜也。
——淮南子
也许是源自于亨利·福特对童年那个动物乐园的追忆,福特公司旗下的诸多著名品牌都以动物名字命名,其中最著名的有三个:雷鸟,野马和金牛,它们都可以看作是“奔跑的小兔子”的好伙伴。
如果没有小型运动车——福特雷鸟,福特汽车的历史将不会完整。雷鸟车型于1954年10月22日在经销商展厅内首次亮相,售价为2695美元,加上运费则为3000美元到4000美元。人们一下子就被雷鸟征服了,第一个10日销售期内就下了超过3500份订单。
在其后的几年内,由于市场研究显示,有孩子的家庭不会将两座车作为他们的主要家庭用车,雷鸟在设计上相应地做了许多改进。1971年,雷鸟已经是家喻户晓,著名的网络商店亚马逊甚至在其购货清单内填写的是“他和她的雷鸟”,意思是雷鸟是“送给拥有一切的人的礼物”。
情侣型雷鸟配有车载电话、录音机和其他的豪华设备,一对车售价为25000美元。20世纪80年代和90年代的雷鸟外型变化很大,其“太空造型”为公司乃至汽车业指出了未来的发展方向。1959年雷鸟出现在赛车跑道上,1982年又突然现身于全国汽车大赛赛场,并在全国汽车大赛和各种拉力赛中赢得了150多场比赛的冠军。
20世纪末,雷鸟不再符合顾客的品味,持续的销量下降迫使福特宣布1997款雷鸟之后,在一段时间内将不再推出雷鸟车型。然而两年之后,1999年1月3日,福特汽车公司在底特律北美国际汽车展上,揭开了一款全新的两座雷鸟概念车的面纱。2000年5月,公司确定将在2002年建造这款概念车的量产版。如今,雷鸟又可以展翅高飞了。它是如此与众不同。自从2002年1月量产以后,雷鸟的销量一直稳中有升,我们好像看到了这个名车当年的风采。
当然,福特公司的光荣榜上,也少不了一匹“野马”。
20世纪60年代的社会关键词是“年轻”。年轻的肯尼迪总统上任伊始,就倡导建立一个经济繁荣、乐观向上的美国。
福特汽车公司意识到,适合年轻人的低价跑车将拥有强大的市场需求。时任福特汽车公司总经理的艾克卡将野马的全新概念车,带到了亨利·福特二世和将信将疑的董事会面前。
在1964年的发布会上,福特野马引起了轰动,人们从全国各地蜂拥而至,只为一睹它的风采。自从A型车推出之后,福特再也没有领受过公众对一款福特车具有如此强烈的兴趣。
这款轮廓鲜明的四座野马成了美国的“宠儿”。这股“热情”在第一个百日内带来了10万辆的销量,售价为2368美元。当年的总销售量创下了40多万辆的记录,远远超出市场研究预测的10万辆。几十年来,福特野马已经成为美国风景的一部分,时至今日,它在怀旧的美国人的心中还是魅力不减。
福特汽车公司的另一个成功故事,发生在20世纪80年代,在经济滑坡之后福特金牛和福特水星的横空出世。
当时,石油价格飞涨和汽车销量下降,促使福特公司想尽快制造出一款既省油又标新立异的汽车,目标是成为中高档汽车的全球领袖,其结果是福特金牛和福特水星的问世。
这两款车型为汽车工业日后的空气动力设计潮流奠定了基础,象征着福特公司对所有档次的车型新的质量要求。金牛开发小组成立的时候,福特公司正处于内忧外患之中,谁也不知道近30多亿美元的研发费用,是否会因为对汽车行业趋势的误判而打了水漂,这是一场真正意义的赌博。福特公司决心背水一战,大有毕其功于一役的架势。于是,金牛研发小组的目标是每一个细节都力求完美。有了高层的支持,小组成员们更是不折不扣地履行这一承诺,他们的努力有了惊喜的回报。
当开发小组发现汽车质量未达到其苛刻的标准时,他们将金牛的推出时间推迟到了1985年12月26日。结果,或许是误打误撞,也或许是阴差阳错的饥饿营销起了作用,即便是忙碌的节假日和寒冷的天气,也阻挡不住前来购买金牛汽车的人的热情,这款姗姗来迟的金牛汽车当选为1986年的“年度汽车”,并在1992年至1996年期间雄踞“全美最畅销汽车”的宝座。
除了代步工具,福特公司还有其他优秀产品,福特卡车——F系列就是其中的典范。
1945年,随着二次世界大战的结束,美国的汽车生产线恢复了民用车的生产。大多数美国人在战争期间都不允许购买汽车,如今他们需要新的小汽车和卡车。1948年1月16日,福特汽车公司建造了第一辆F系列皮卡,后来成为汽车史上最成功的车型。
自1948年以来,全球各地的消费者、企业和商用车队客户大约购买了2750万辆F系列皮卡。1995年,F系列压倒大众甲壳虫成为历史上全球最畅销的汽车,而在北美,F系列卡车连续21年成为最畅销车辆,共计26年荣获“全北美最畅销汽车”称号。
福特汽车公司作为全球著名的汽车公司,翻开它的车型目录,必有一款车型让你心仪,即使在未来,也必有一款车型让你心动。无论是小兔子、野牛,还是雷鸟、金牛,这些活泼好动的小伙伴,带给世界的不仅仅是律动的生命旋律,更是一往无前、永远奔跑的勇气和精神。
§§第七章 走下神坛的福特