不要为别人而活。
——乔布斯
随着福特公司日益壮大,“亨利·福特是个什么样的人”一时间成为了很多媒体争相报道猜测的话题。有一点可以确定,亨利·福特是一个只做自己的人,他的一生只为自己的心而活。
亨利·福特首先是一个坚持己见的人。
在很长一段时间里,亨利·福特的名字几乎成了美国汽车的代名词。但是,亨利·福特真正爱的并不是作为产品的汽车,甚至也不是汽车工业所带来的巨额利润,他所追求的是生产过程的极致体验——压缩成本,创造利润。
虽然公司的盈利是个惊人的数字,但是亨利·福特却一直不肯分红,而是把更多的利润投入到生产环节。亨利·福特的这一做法导致了福特公司主要投资者道奇兄弟的强烈反对。由于亨利·福特拒绝分红,道奇兄弟在1917年上法庭对亨利·福特提出控告,控告他赢利不分红。最后法院判决亨利·福特必须拿出1900万美元的利润来分红。
需要说明的是,亨利·福特不愿分红,不是把“投资者的钱也看作是利润”,更不是因为自己没有股份,因而想方设法自我消费而不愿分红发股息。其实,亨利·福特在败诉之后损失并不大,因为他就是福特公司最大的股东。当时,按法官判决的办法分红,这1900万美元的利润中就有70%分给亨利·福特本人。
道奇兄弟赢得诉讼,却输掉了未来。
当时,在亨利·福特的工厂工作,就好像在未来世界工作。福特公司采用的是最先进的设备,最先进的技术,为了提高生产效率,亨利·福特毫不吝啬。他的汽车生产线所改变的不单单是汽车的制造,而且是整个社会的经济组织和社会生活,自从流水线方式在20世纪30年代成为主导方式,汽车行业的进入壁垒大大提高,竞争成为福特、通用和克莱斯勒三巨头之间的垄断竞争,在美国再也没有出现过新汽车企业。
早年间,福特汽车的颜色只有黑色一种颜色。作为农夫出身的企业家,对色彩的变化不是很在意,因为他认为汽车最重要的是内在的质量,和外在的色彩没有多大的关系,他认为只出黑色的就够了。关于汽车的颜色,他曾经说过一句经典的话:“你可以订白色的、红色的、蓝色的、黄色的、黑色的,订什么颜色的汽车都可以,但是我生产出来的汽车只有黑色的。”
“如果你相信,你能做到或者不能做到,你都是对的。”现在福特公司的员工还常常用这句话来相互勉励。
但是物极必反,由于亨利·福特的固执,他对市场的理解始终太过主观,这给公司发展造成了巨大阻碍。亨利·福特坚持自己的看法,他对市场营销模式和一些新的制造概念并不是特别在意,因此到20世纪30年代至40年代以前,他仍没有与时俱进。而美国的汽车市场发生了很大的变化,当时美国的汽车品牌很多,有100多个车厂,通用汽车就是在这个时候获得了美国最大的市场占有率,直到后来亨利·福特二世的时候才又把这一位置抢了回来。
针对福特汽车的价格优势,由29家厂商联合组成的通用汽车公司,在阿尔夫雷德·斯隆的领导下,在内部推行科学管理的同时,采用了多品牌、多品种的产品特色化策略,在联合公司的框架下,实行专业化、制度化管理,在采购、资金和管理取得规模经济效益的基础上,保留了众多相对独立的如雪佛兰、凯迪拉克、别克这样的著名品牌,在产品的舒适化、多样化、个性化方面下功夫。1924年,通用汽车公司推出了液压刹车,四门上下和自动排档,1929年又推出了6缸发动机,而福特的T型车仍然是4缸、双门、手排档。
面对通用的攻势,亨利·福特根本不以为然,他不相信还有比单一品种、大批量、精密分工、流水线生产更经济和更有效的生产方式。
对于销售人员提出的警告,亨利·福特认为他们无非都是出于营销部门局部利益的危言耸听。亨利·福特不止一次说:福特汽车公司面临的唯一问题就是供不应求。
由于亨利·福特的固执己见,即便后来问题发展到了已经很明显的地步,他也不愿意从根本策略上去找原因,也不愿改动自己的汽车设计去适应市场要求,而只是寄希望于在现成的框架下解决问题。
每次“通用”汽车公司推出一个新型号,亨利·福特的策略都是以不变应万变——以降价来应对。从1920到1924年,福特汽车共降价8次。其中1924年一年就降了2次。但是,长期沿用降价策略的前提是市场的无限扩张,而1920年以后,随着人们收入水平的提高,人们的汽车需求转向多样化和舒适性。代步型经济轿车的市场已经近乎饱和。同时,长期的降价经营使得福特公司的利润率已经很低,继续降价就使得原本就脆弱不堪的资金流,随时有断裂的危险。
固执的亨利·福特,总是希望通过自己的坚持给公司带来生机,也总是因为同样的理由给公司带来危机。
亨利·福特还是一位具有理想主义色彩的人。
比如他反对法西斯战争,他在一战的时候租了一艘豪华轮船,带了美国的社会学家、科学家、宗教家,还有一些社会知名人士到欧洲各地游说,请大家结束敌对状态,重新建设世界和平。这种做法当然遭到了大家的嘲笑,认为亨利·福特迂腐之极,但是亨利·福特上演的希绪福斯式的坚持仍让很多人肃然起敬。
在希腊神话里,有一个聪明绝顶的人物叫希绪福斯。希绪福斯因为得罪了宙斯,受到了最严厉的惩罚。宙斯命令他把山下的石头堆到山顶上,但是,他刚把石头堆上去,石头又自动滚下山去。日复一日,年复一年,希绪福斯就这样重复着这种毫无成效的劳动。
但他并不认为自己做的是无意义的,因为他坚信,生命就是一个过程,至于结局是悲剧还是喜剧,已经无关紧要了。
亨利·福特就是希绪福斯式的悲情英雄。坚持自己的理念,不停地奋斗,表面上也许一无所获,但是他收获了精神上的丰盈和充实,这就是对拥有精神世界的人的最好报答。
亨利·福特还是一位孜孜以求、不断学习的人,他对文化的传承情有独钟。
亨利·福特在福特汽车总部所在地建立了一个名为“绿园”的公园。“绿园”很大,占地500余亩,很像一个村庄,里面甚至修建了一条火车线路。亨利·福特把美国早期的文化,尤其是原住民时期的农耕文化、手工业文明收集起来,“绿园”俨然就是美国历史的活化石。亨利·福特还把爱迪生等名人的故居买下来,拆了以后将材料搬过来,照着原样重盖一遍,希望后人参观的时候对美国的这段历史能有一个了解。
亨利·福特不是颂扬自己如何厉害,而是希望大家能通过参观学习,在徜徉历史的长河的同时,能体会到名人们创业的艰难和祖国历史的伟大。
亨利·福特就是这样的人,一生追求自己的理想,做自己喜欢做的事情。